産品信息

機動車作為現代化交通工具，給人們的生産和生活帶來便利的同時，其排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、硫氧化物、顆粒物、甲醛等污染物，給大氣環境造成日益嚴重的污染。控制機動車污染可從這幾方面入手：

一是提高燃油品質。通過降低燃油中的有害物質含量，如采用無鉛汽油、綠色燃料、選用恰當的燃油添加劑等，以減少機動車污染物的排放量；

二是采用先進的發動機技術。通過提高發動機的設計和制造水平，應用高壓共軌技術、混噴技術、廢氣再循環技術等，以降低機動車污染物的排放量；

三是排氣後處理技術，對于汽油車和柴油車有不同的技術方案。汽油車排放污染以氣态成分為主，顆粒物較少，通常采用三效催化劑進行淨化，可以同時處理一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物三種污染物，将其轉化為二氧化碳、水和氮氣等無害成分。柴油車排氣中碳氫化合物和一氧化碳比汽油車低，氮氧化物和顆粒物排放量高，其主要淨化技術有氧化催化器（DOC）、顆粒物過濾器（DPF）和選擇性催化還原器（SCR）等。氧化催化器主要是通過氧化方法淨化一氧化碳和碳氫化合物，也可以消除少量的顆粒物；顆粒物過濾器通過過濾的方法淨化顆粒物；選擇性催化還原器主要用來淨化氮氧化物，需在排氣中加入特定物質（通常是尿素）将氮氧化物轉化為氮氣。

此外，機動車排放控制中還廣泛采用了車載診斷（OBD）技術，它可以采集車輛與排放相關的各類信息，綜合分析判定影響排放性能的故障，以警示信号提醒車主進行維護和檢修。