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合理的城市規劃對機動車排放VOCs的控制具有重要意義。

在城市規劃總體要求上，控制機動車出行的數量，改善出行條件，淘汰落後高污染、排放廢氣不達标的機動車，提倡使用清潔燃料，可以從源頭和總量上有效控制VOCs的排放。

在城市交通道路規劃方面上，應大力發展公共交通, 重視自行車道和人行道規劃。提倡“綠色交通體系”“綠色交通體系”，即按照“步行、自行車( 含電動自行車) 、公共交通、出租車、私人機動車、貨車、摩托車”“步行、自行車( 含電動自行車) 、公共交通、出租車、私人機動車、貨車、摩托車”的順序，來設計交通道路，設計并擴寬非機動車道路，尤其重視公共交通這一資源，保證足夠的公共交通數量、速度及暢通，體現以人為本，這是減少污染最有效的方法。

在城市建築街道布局方面上，針對我國汽車保有量不斷增加的情況, 基于污染物擴散理論, ，合理規劃城市街道走向、建築物高度以及建築物後退道路紅線距離, ，以形成有利于污染物擴散的大氣流場, 也是從總量上來降低VOCs濃度的有效方法。 

因此，合理的城市規劃可以有效的減少機動車VOCs排放。